De meeste bloemenwinkels rekenen de eerste zes maanden te weinig voor bezorging en komen daar nooit helemaal van terug. De reden is bijna altijd dezelfde: bezorging wordt behandeld als één vast tarief in plaats van een berekening per zone die weerspiegelt wat elke bezorging daadwerkelijk kost.
Deze gids loopt door het model dat de klanten van Floraboard gebruiken en laat vervolgens zien hoe je het in minder dan een uur in het platform instelt.
Waarom bezorgprijzen per zone belangrijk zijn
Een bezorgtarief van €10 is winstgevend in het stadscentrum, waar je vijf afleveringen per uur kunt doen. Het is verlieslatend in buitenwijken 25 km verderop, waar je één aflevering per uur doet en de chauffeur ondertussen de tank leegrijdt. Als je €10 vast rekent:
- Klanten in de buitenwijken zijn dol op je. Zij plaatsen de bestellingen die je marge het snelst leegtrekken.
- Klanten in het centrum subsidiëren hen. Dat merken ze uiteindelijk.
- Je chauffeursroutes zijn inefficiënt omdat het systeem niet weet welke bestellingen het moet bundelen.
Prijzen per zone lost alle drie de problemen tegelijk op.
De drie zonetypes
Floraboard ondersteunt drie manieren om een zone te definiëren. Kies degene die past bij de geografie, niet degene die er het netst uitziet op een kaart.
ZIP-zones gebruiken postcodes. Ze zijn de schoonste optie in landen waar postcodes klein en betrouwbaar zijn (Duitsland, Nederland, delen van de VS). Je somt de ZIP-codes op die bij een zone horen en het systeem regelt de rest.
Polygoonzones zijn met de hand getekende vormen op een kaart. Gebruik ze voor onregelmatige stadscentra, afgesloten buurten of grenzen die niet de postcodes volgen. Ze tekenen kost vijf minuten.
Straalzones zijn cirkels van een bepaalde afstand rond een middelpunt. Ze zijn de makkelijkste manier om buitenwijken te dekken die geen betekenisvolle postcodegrenzen hebben, of om snel een "in de buurt van mijn winkel"-zone te tekenen.
Je kunt alle drie combineren in één winkel. Floraboard bepaalt bij het afrekenen tot welke zone een adres behoort.
Elke zone beprijzen
Een handige vuistregel: de prijs van elke zone moet je chauffeurskosten per aflevering, je voertuigkosten en een vaste marge dekken. Probeer niet slim te zijn — drie niveaus is genoeg.
- Niveau 1 (dichtbij): Gratis boven een minimale bestelling, een laag tarief eronder.
- Niveau 2 (gemiddeld): Een tarief dat je kosten dekt. Geen gratis optie.
- Niveau 3 (ver): Een hoger tarief plus een minimale bestelling die de rit de moeite waard maakt.
De regel voor minimale bestelling bij Niveau 3 is wat de rekensom kloppend maakt. Zonder die regel kost een enkel boeket van €25 naar een verre buitenwijk je geld. Met een minimum van €60 wordt het boeket ofwel een bestelling die je wilt, ofwel een bestelling die naar een concurrent gaat — beide betere uitkomsten dan geld verliezen.
Tijdvakken per zone
Zodra de zones zijn ingesteld, koppel je tijdvakken aan elke zone. Een typische opzet:
- Binnenstedelijke zones: tijdvakken van 1 uur de hele dag, laatste deadline 14:00 uur.
- Gemiddelde zones: tijdvakken van 2 uur, laatste deadline 12:00 uur.
- Verre zones: tijdvakken van 4 uur, alleen de volgende dag.
Verschillende deadlines per zone is de hefboom waarmee je ja kunt zeggen tegen bestellingen voor dezelfde dag zonder je koeriers uit te putten.
Veelgemaakte fouten
De duurste fout is één gigantische "stad"-zone met één vast tarief. De op één na duurste is overlappende zones zonder prioriteitsregel — Floraboard handelt overlap af door de meest specifieke zone te kiezen, maar als je zones rommelig zijn, krijgen klanten soms een tarief dat niet overeenkomt met wat ze verwachtten.
Test drie echte adressen voordat je live gaat. Dat vangt het merendeel van de fouten in twintig minuten af.
Wat je aan het eind oplevert
Een winkel waar:
- Elk adres in precies één zone zit met een bekend tarief.
- Tijdvakken en deadlines weerspiegelen wat je koeriers daadwerkelijk aankunnen.
- Minimale bestellingen je beschermen bij verre bezorgingen.
- Chauffeurs gegroepeerde, dicht bij elkaar gelegen bezorgingen zien op hun dagelijkse route.
Dat is het. Het lastige zijn de modelleringsbeslissingen, niet de software. Zodra het model klopt, doet het platform de routering.