La maggior parte dei negozi di fiori applica prezzi troppo bassi per la consegna nei primi sei mesi e non si riprende mai del tutto. Il motivo è quasi sempre lo stesso: la consegna viene trattata come una tariffa fissa unica invece che come un calcolo per zona che riflette quanto ogni consegna costa realmente.
Questa guida illustra il modello utilizzato dai clienti di Floraboard, poi mostra come configurarlo nella piattaforma in meno di un'ora.
Perché i prezzi di consegna per zona sono importanti
Una tariffa di consegna di 10 € è redditizia nel centro città, dove puoi fare cinque consegne all'ora. È in perdita nei sobborghi a 25 km di distanza, dove puoi fare una consegna all'ora e l'autista fa il pieno di carburante per farla. Se applichi una tariffa fissa di 10 €:
- I clienti in periferia ti adorano. Sono loro a effettuare gli ordini che erodono il margine più velocemente.
- I clienti del centro li sovvenzionano. Prima o poi se ne accorgono.
- I percorsi dei tuoi autisti sono inefficienti perché il sistema non sa quali ordini raggruppare.
I prezzi per zona risolvono tutti e tre i problemi contemporaneamente.
Le tre primitive di zona
Floraboard supporta tre modi per definire una zona. Scegli quello che corrisponde alla geografia, non quello che appare più ordinato sulla mappa.
Le zone CAP usano i codici postali. Sono l'opzione più pulita nei paesi in cui i codici postali sono piccoli e affidabili (Germania, Paesi Bassi, alcune zone degli Stati Uniti). Elenchi i CAP che appartengono a una zona e il sistema gestisce il resto.
Le zone poligonali sono forme disegnate a mano su una mappa. Usale per i centri urbani irregolari, i quartieri privati o i confini che non seguono i codici postali. Disegnarle richiede cinque minuti.
Le zone a raggio sono cerchi di una determinata distanza da un punto centrale. Sono il modo più semplice per coprire i sobborghi privi di confini postali significativi, o per tracciare rapide zone "vicino al mio negozio".
Puoi combinare tutte e tre in un'unica vetrina. Floraboard determina a quale zona appartiene un indirizzo al momento del checkout.
Definire il prezzo di ogni zona
Una regola pratica utile: il prezzo di ogni zona dovrebbe coprire il costo dell'autista per consegna, il costo del veicolo e un margine fisso. Non cercare di essere troppo elaborato — tre fasce bastano.
- Fascia 1 (vicino): Gratuita oltre un ordine minimo, tariffa bassa al di sotto.
- Fascia 2 (media): Una tariffa che copre il tuo costo. Nessuna opzione gratuita.
- Fascia 3 (lontano): Una tariffa più alta più un ordine minimo che renda conveniente il tragitto.
La regola dell'ordine minimo sulla Fascia 3 è ciò che fa quadrare i conti. Senza di essa, un singolo bouquet da 25 € verso un sobborgo lontano ti fa perdere denaro. Con un minimo di 60 €, il bouquet diventa o un ordine che vuoi, oppure un ordine che va a un concorrente — entrambi risultati migliori rispetto a perdere denaro.
Fasce orarie per zona
Una volta impostate le zone, associa a ciascuna le fasce orarie. Una configurazione tipica:
- Zone del centro città: fasce di 1 ora per tutto il giorno, ultimo orario limite alle 14:00.
- Zone medie: fasce di 2 ore, ultimo orario limite alle 12:00.
- Zone lontane: fasce di 4 ore, solo per il giorno successivo.
Orari limite diversi per zona sono la leva che ti permette di accettare gli ordini in giornata senza sfinire i tuoi corrieri.
Errori comuni
L'errore più costoso è un'unica gigantesca zona "città" con una sola tariffa fissa. Il secondo più costoso è avere zone sovrapposte senza una regola di priorità — Floraboard gestisce le sovrapposizioni scegliendo la zona più specifica, ma se le tue zone sono disordinate, a volte i clienti riceveranno una tariffa diversa da quella che si aspettavano.
Prova tre indirizzi reali prima di andare online. Intercetta la maggior parte degli errori in venti minuti.
Cosa metti in produzione alla fine
Una vetrina dove:
- Ogni indirizzo si trova in esattamente una zona con una tariffa nota.
- Le fasce orarie e gli orari limite riflettono ciò che i tuoi corrieri possono effettivamente fare.
- Gli ordini minimi ti proteggono sulle consegne più lontane.
- Gli autisti vedono consegne raggruppate e vicine tra loro nel loro percorso giornaliero.
Tutto qui. La parte difficile sono le decisioni di modellazione, non il software. Una volta che il modello è corretto, la piattaforma si occupa dell'instradamento.